313 hestekræfter yder de to elmotorer i den nye, billigere version af Audi e-tron, som klarer 300 kilometer på en opladning og formentlig kommer på markedet til under 700.000 kroner.
For en måned siden præsenterede Audi en kraftfuld SQ8 med en 435-hestes dieselmotor. Nu er vi i den anden boldgade med en ny elektrisk e-tron, som med betegnelsen 50 bliver en billigere version af elbilen, der blev introduceret tidligere på året. Mens storebror e-tron 55 yder 408 hestekræfter, er der skruet ned for ydelsen i e-tron 50, hvor de to elmotorer leverer 313 hestekræfter og 540 newtonmeter. Med et 71 kW/h-batteri mod storebrors 95 kW/h-batteri må basisversionen desuden nøjes med dét, der er opgivet til 300 kilometers rækkevidde. Altså omkring 100 kilometer mindre end e-tron 55.
Samtidig kan batteriet kun lade med 120 kilowatt, hvilket er knap så hurtigt som e-tron 55 (150 kilowatt) men til lidt gengæld stadig mere end Mercedes-Benz EQC (110 kilowatt). En opladning til 80 procent af batteriets kapacitet skulle tage omkring en halv time med en lynlader. Og med 0-100 kilometer i timen på syv sekunder, er det stadig en kvik sag.
Den danske Audi-importør kender endnu ikke den danske pris, men med oplyst pris på under 70.000 euro på hjemmemarkedet (hvor en e-tron 55 koster knap 81.000 euro), tipper vi den til at lande i Danmark til lige under 700.000 kroner – altså 100.000 kroner mindre end e-tron 55.
